Photo Archives: Opel Kapitan 1951 - 1958

Opel Kapitan 1955 - 1958

Opel Kapitan 1953 - 1955

Opel Kapitan 1953 - 1955

Opel Kapitan 1953 - 1955

Opel Kapitan 1951 - 1953

Opel Kapitan 1951 - 1953

Opel Kapitan 1951 - 1953

Photos: Opel

Photo Archives: Opel Rekord 1960 - 1966, Kadett Caravan 1963, Admiral 1964, Opel GT 1969

Opel Rekord C 1966

Opel Rekord P2 1960 - 1963

Opel Rekord P2 1960 - 1963

Opel Rekord A Coupe 1963

Opel Kadett A Caravan 1963

Opel Admiral A 1964

Opel Admiral A 1964

Opel GT 1.9 1969

Photos: Opel

Opel Olympia Rekord 1955 - 1960 Photo files

Opel Olympia Rekord 1955

Opel Olympia Rekord 1956

Opel Olympia Rekord 1956

Opel Olympia Rekord 1957 - 1960

Opel Olympia Rekord 1957 - 1960

Opel Olympia Rekord 1957 - 1960

Photos: Opel

Desert Gold: Mercedes SLS AMG Gullwing 2010 -Dubai Gold

AMG Desert Gold: Mercedes SLS AMG Gullwing 2010, Dubai International Motor Show

Κάθε κατασκευαστής που έχει στην γκάμα του πολύ ακριβά μοντέλα, οφείλει να υπολογίζει πολύ σοβαρά στην αισθητική της ανατολής, και να προσαρμόζεται σε αυτήν.
Αλλωστε δεν μπορεί να κάνει κι αλλιώς...

Στην περίπτωση της Mercedes SLS AMG έχουμε ένα ωραιότατο χρυσαφί ματ με το ποιητικό όνομα "Desert Gold", αφιερωμένο αποκλειστικά στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντουμπάϊ.

Το θρυλικό άστρο στην μάσκα, όλες οι λεπτομέρειες εξωτερικά και οι ζάντες είναι σε high-gloss μαύρο γιά το απαραίτητο κοντράστ με το χρυσό μάτ.
Μαύρο είναι και το σαλόνι.
Τέλειος συνδυασμός.

Το σύνολο συνδυάζεται ιδανικά με χρυσό Rolex με μαύρη πλάκα.





AMG Desert Gold: Mercedes SLS AMG Gullwing 2010, Dubai International Motor Show

Photos: Mercedes-Benz

Crash Test: Toyota Urban Cruiser 2009

Toyota Urban Cruiser 1.33 2009 EuroNCAP Crash Test
Frontal impact

Driver

Pole

CRS

Whiplash



Toyota Urban Cruiser 2009 test results

Comments

Adult occupant
The passenger compartment remained stable in the frontal impact. However, despite the presence of a knee airbag, the driver dummy's left knee made contact with the dashboard and recorded high values. Structures in the dashboard presented a risk of injury to the knees and femurs of both the driver and passenger. In the side pole test, the head curtain airbag failed to prevent a hard contact of the head. Although only the protection of the head was compromised, under such circumstances Euro NCAP does not award any points for this test as robust airbag performance is considered essential for predictable protection in real world accidents. Owing to the unintended airbag performance in the pole test, the same airbag was penalised in the side barrier test, reflected by a lowered score for the driver's head. Protection against whiplash injuries in a rear impact was rated as marginal.

Child occupant
Forward movement of the head of the 3 year dummy was not excessive in the frontal impact (the 18 month dummy was sat in a rearward facing restraint). Both dummies were properly contained by the sell of their restraints in the side barrier impact. The passenger airbag can be deactivated to allow a rearward facing child restraint to be used in that seating position. Cars with serial numbers from JTKKH16440J012088 have a clearly marked switch and the system gives unambiguous information to the driver regarding the status of the airbag. The airbag cut-off switch of earlier cars is not so clearly marked and would not have received the 2 points awarded, although the car's overall star rating would be the same. Toyota have also recently updated the owner's handbook to make clear that, in those cases where the rear seat is adjustable, it should be set to its rearmost position when being used to transport children.

Pedestrian
The front edge of the bonnet scored no points for the protection it offered to pedestrians' legs. However, the bumper offered good protection in most areas. The bonnet provided good protection in some areas likely to be struck by an adult's head or a child's, but was predominantly marginal or poor.

Safety assist
The Urban Cruiser has electronic stability control as standard equipment on all variant throughout Europe A seatbelt reminder covring all seating positions is also standard.

Photos, Comments: EuroNCAP

Λίμνη Πλαστήρα 13. Φράγμα Ταυρωπού

Λίμνη Πλαστήρα, Φράγμα Ταυρωπού.







Λίμνη Πλαστήρα, Φράγμα Ταυρωπού.


Φράγμα Ταυρωπού.
Στον δρόμο προς Μπελοκομίτη, Νεοχώρι και Καλύβια Πεζούλας.

Photos: H.Constantinos



Χάρτες: Νομαρχία Καρδίτσας

Διαδρομές Λίμνης Πλαστήρα

Διαδρομή Δ1
- Καρδίτσα
- Μητρόπολη
- Αναρρυθμιστική λίμνη
- Υδροηλεκτρικός σταθμός Ν. Πλαστήρα
- Μοσχάτο
- Ι.Μ. Κορώνας
- Τσαρδάκι
- Πλαζ Λαμπερού
- Αγιος Αθανάσιος Λαμπερού - Ι.Μ. Πέτρας
- Καστανιά

Διαδρομή Δ2
- Καρδίτσα
- Καλλίθηρο (Σέκλιζα)
- Καστανιά - Μούχα - Φράγμα Ταυρωπού
- Δασικό Χωριό
- Καροπλέσι
- Ευρυτανία

Διαδρομή Δ3
- Μητρόπολη
- Μορφοβούνι
- Μορφοβούνι - Μεσενικόλας
- Διασταύρωση Κερασιάς - Κερασιά
- Κρυονέρι
- Καλύβια - Πεζούλα - Φυλακτή
- Καλύβια - Πλαζ Πεζούλας
- Βοτανικός Κήπος
- Νεοχώρι
- Μπελοκομίτης
- Καρίτσα - Ι.Μ. Πελεκητής
- Καριτσιώτης - Καρβασαράς - Μέγα Ρέμα
- Σπηλιά Γάκη
- Παρατηρητήριο

Χάρτης: Νομαρχία Καρδίτσας