Αναφερομένη εις τα ουσιαστικά "Σφαλιάρα" και "Φάπα" (βλ.σχετ. [Σφαλιάρα], [Φάπα] ), ως "Ψιλή σφαλιάρα" ή "Ψιλή φάπα", προσδιορίζει τρακάρισμα μικράς εκτάσεως και χαμηλού κόστους.
Αναφερομένη εις το ουσιαστικόν "Αλοιφή" (βλ.σχετ. [Αλοιφή] ), ως "Ψιλή αλοιφή", προσδιορίζει αλοιφήν στιλβώματος χρωμάτων αυτοκινήτων ήτις χρησιμοποιείται εις περιπτώσεις ελαφράς απωλείας στιλπνότητος εκ μέρους του χρώματος, κοινώς: Οχι πολύ σαγρέ (βλ.σχετ. [Σαγρέ] ).
Εννοείται, ότι εις περιπτώσεις σοβαρού τρακαρίσματος ή εκτεταμμένης απωλείας στιλπνότητος (κοινώς: Πολύ σαγρέ), χρησιμοποιείται το επίθετον "Χοντρή" ("Χοντρή σφαλιάρα / φάπα", "Χοντρή αλοιφή").
Ψιλή φάπα, επηρεάσασα μόνον την μετώπην, το καπώ και ολίγον τα πτερά, αφήσασα ανέπαφον το παρμπρίζ και ενδεχομένως τους θόλους, δόξα σοι ο Θεός.Αποσπάσματα από "Το Λεξικόν της Ορολογίας του Αυτοκινήτου"
