Καλά νέα γιά την ελληνική αγορά, που τώρα τελευταία έχει αρχίσει να φοβάται τα κυβικά, τα τεκμήρια, τα τέλη κυκλοφορίας, και άλλα διάφορα.Οσο λιγότερα κυβικά, τόσο καλύτερα γιά την χώρα μας, γιατί ποτέ κανείς δεν μπορεί να υπολογίσει ποιές θα είναι οι επόμενες εμπνεύσεις των συναρμόδιων υπουργείων.
Καλά νέα επίσης, γιά όσους πιέζονται στο όριο να αγοράσουν ένα κάπως ακριβό αυτοκίνητο, και μετά δυσκολεύονται να του βάλουν βενζίνη -έτσι όπως ακρίβηνε...Οταν παρουσιάσθηκε γιά πρώτη φορά το Audi A3, κανείς δεν μπορούσε να φαντασθεί ότι θα το δει κάποια στιγμή με 1200 κυβικά...
Ομως οι καιροί άλλαξαν, και το A3 1.2 TFSi είναι εδώ.
Δεν πρόκειται βέβαια γιά τον τρικύλινδρο 1.2 των VW Polo / Seat Ibiza / Skoda Fabia, αλλά γιά έναν καινούργιο τετρακύλινδρο turbo, που ξεκινάει από το Audi A3 την καριέρα του σαν passepartout στα υπόλοιπα μοντέλα του VW Group.
Με 105 hp, ο καινούργιος 1.2 έχει 3 ίππους παραπάνω από τον βασικό 1.6 του A3 που αντικαθιστά, αλλά χαμηλότερη κατανάλωση (5,5lt/100 km από 6,8lt του 1.6) και χαμηλότερες εκπομπές CO2 (127g/km από 162g/km του 1.6).Πολύ καλύτερα από πριν.
Η Audi δίνει 11,1sec 0-100 km/h γιά το τρίθυρο A3, και 11,3sec γιά το βαρύτερο πεντάθυρο A3 Sportback.
Πολύ ωραία γιά 1200 κυβικά.
Audi A3 2009
Audi A3 Sportback 2009Photos: Audi
