Moda Italiana: Alfa Romeo Brera 2.2 JTS & 3.2 V6 Italia Independent 2009 Limited Edition

Alfa Romeo Brera Italia Independent 2009 Limeted Edition

Η Brera Italia Independent είναι μιά ειδική έκδοση, περιορισμένη, αλλά όχι πολύ περιορισμένη (900 αντίτυπα), σε συνεργασία με την Italia Independent.
Είναι σε χρώμα Titanio opaco, ματ δηλαδή, που είναι και πολύ της μόδας, με μαύρες ζάντες, ματ επίσης, και με διάφορες άλλες λεπτομέρειες by Italia Independent.

Δυστυχώς δεν φοράει τον καινούργιο 1750 TBi των 200 hp, αλλά μοτέρ από το στοκ: τον 2.2 JTS 185 hp (καταγωγής General Motors...) ή τον 3.2 V6 260 hp (καταγωγής Holden...).
Η Brera Italia Independent είναι ήδη διαθέσιμη γιά παραγγελίες από τον Σεπτέμβριο στην Ιταλία, από 32.200 € με το κλειδί στο χέρι γιά την 2.2 JTS Selespeed.

Η Italia Independent είναι μία μάρκα που φτιάχνει ρούχα και διάφορα αξεσουάρ, τα οποία διατίθενται και online (το link: www.italiaindependent.com).
Μεταξύ άλλων, φτιάχνει επίσης και παπούτσια οδήγησης, δηλαδή driving shoes.

Εξαιρετικά, χειροποίητα driving shoes σε απαλές γήινες αποχρώσεις, τζάμπα, μόνο 297 €. Εχει και σε μονόχρωμα, που είναι πιό οικονομικά.

Ωραιότατα μονόχρωμα driving shoes, ακόμα πιό τζάμπα από τα προηγούμενα τα σπέσιαλ, μόνο 247 €.

Εξαιρετικό βαμβακερό κοστούμι Italia Independent, κάνει θαυμάσιο κοντράστ με το μουντό titanio opaco της Brera, ειδικά αν ο οδηγός έχει κρεμασμένο το χέρι έξω -ακόμα κι αν δεν φοράει ντακτυλίντι στο δάχτυλο.

Ωραιότατο σοβαρό κοστούμι, τζάμπα, μόνο 997 €. Συνδυάζεται θαυμάσια με τα μονόχρωμα γαλάζια driving shoes, αλλά και με τα ροζ, όπως επίσης και με τα δίχρωμα σε azzuro laminated.

Photos: Alfa Romeo, Italia Independent

Τα χρώματα της νοσταλγίας: Lotus Elise Club Racer 2009

Lotus Elise Club Racer 2009 Carbon Grey

Τον τελευταίο καιρό με την κρίση, ο ρυθμός με τον οποίο παρουσιάζονται στην αγορά διάφορες ειδικές και περιορισμένες εκδόσεις, είναι μάλλον πολύ αυξημένος...

Λογικό είναι, γιατί μία special edition με κάποια special χρώματα και μερικές special λεπτομέρειες, αναθερμαίνει κάπως το ενδιαφέρον της αγοράς εντελώς ανέξοδα, και δεν χρειάζεται να καταφύγει ο κατασκευαστής ούτε καν σε ένα περιορισμένο facelift, που και αυτό κάτι κοστίζει.

Η Lotus με την Elise Club Racer δείχνει κάποια νοσταλγική διάθεση, επαναφέροντας χρώματα των Elite και Elan από την δεκαετία του `60.

Τέσσερα χρώματα: Sky Blue, Old English White, Carbon Grey και Elite Yellow.

Είναι της μόδας η νοσταλγία και το retro γενικώς, και δεν έχει καμμία σημασία που το σχήμα της Elise δεν έχει καθόλου retro στοιχεία.

Classic χρώμα και σε κάποια σημεία στο εσωτερικό (Sky Blue).

Sky Blue

Old English White

Carbon Grey

Elite Yellow

Lotus Elise Club Racer 2009 Elite Yellow

Photos: Lotus

Μαύρο αίμα, Μπλε αίμα: Bugatti Veyron Sang Noir 2008 & Sang Bleu 2009

Bugatti Veyron Sang Noir 2008 Limited edition

Δύσκολοι καιροί γιά πρίγκηπες, και με τα διάφορα που ακούγονται, κανείς δεν ξέρει πιά γιά πόσο καιρό ακόμα θα είναι κοντά μας η Bugatti...

Με τις ετήσιες πωλήσεις να μετριούνται άνετα στα δάχτυλα, και να μην χρειάζεται ούτε καν παραδοσιακό ξύλινο αριθμητήριο, ο μόνος τρόπος να προστεθούν μερικές μονάδες ακόμη είναι οι διάφορες ειδικές περιορισμένες εκδόσεις.
Οι οποίες περιορισμένες εκδόσεις βαφτίζονται άμεσα "μοναδικά κομμάτια", "συλλεκτικά" κλπ, και πάντα υπάρχουν κάποιοι που τους περισσεύουν λεφτά...

Πέρισυ, το 2008, η Bugatti παρουσίασε την κατάμαυρη Veyron Sang Noir (με το πορτοκαλί σαλόνι).
Sang Noir είναι το μαύρο αίμα στα γαλλικά, κάπως ανατριχιαστικό σαν όνομα, δημιουργεί άσχημους συνειρμούς...

Γιά φέτος, το 2009, έχουμε την Veyron Sang Bleu, το μπλε αίμα στα γαλλικά, που σημαίνει και γαλαζοαίματος.
Πολύ πιό βατό σαν όνομα, δεν είναι ανατριχιαστικό σαν το περισυνό, και σίγουρα θα αρέσει στους πελάτες της Bugatti, μιά και αισθάνονται ακριβώς έτσι...

Η Veyron Sang Noir και η προκάτοχός της (λέμε τώρα...), η Bugatti Type 57 S Atlantic του 1936.

Το πορτοκαλί σαλόνι...

Bugatti Veyron Sang Noir 2008 Limited edition


Bugatti Veyron Sang Bleu 2009

Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu 2009



Η γαλαζοαίματη: Bugatti Veyron Sang Bleu 2009

Photos: Bugatti

Land Rover Defender SVX 2008 Photo files

Το πρώτο Land Rover Huey του 1948 και το Defender SVX του 2008.

Πέρισυ, το 2008, το παραδοσιακό Defender έκλεισε 60 χρόνια, και η Land Rover το γιόρτασε με μία ειδική έκδοση, το SVX.

Ολόκληρη ιστορία αυτό το αυτοκίνητο... Ξεκίνησε τότε που η Ινδία ήταν Βρετανική αποικία, και συνεχίζει σήμερα που η Land Rover ανήκει στην Ινδική Tata.

Εχει ο καιρός γυρίσματα, αλλά το Defender παραμένει 61 χρόνια μετά, όχι ακριβώς αγέραστο, αλλά οπωσδήποτε σταθερό.









Land Rover Defender SVX 2008

Photos: Land Rover

Είναι μωρό ακόμα: Mercedes G-Class Edition 30 2009

Πώς περνάνε τα χρόνια... Σαν να ήταν χθες το 1979 γιά το Mercedes G-Class, αλλά πέρασαν 30 ολόκληρα χρόνια...
Και η Mercedes - Benz το γιορτάζει το 2009 με το G-Class Edition 30.

Αλλά είναι μωρό ακόμα το G-Class σε σχέση με το Landrover Defender που το 2008 έκλεισε τα 60 (!) χρόνια στην παραγωγή, και τώρα μπήκε στα 61...

Εχει όλη τη ζωή μπροστά του το G-Class, έχει τα μισά χρόνια του Defender!










Photos: Mercedes-Benz

Το τέλος έρχεται: Honda S2000 Ultimate Edition 2009

Είναι κρίμα, πολλοί θα το πουν αυτό, αλλά το τέλος ήρθε γιά το Honda S2000 μετά από 10 χρόνια στους δρόμους, που δεν είναι και λίγα.
Και το S2000 είναι αυτό που λέμε future classic.

Η τιμή του στον Σαρακάκη τώρα είναι 49.990 € με στάνταρ hard top και όλα τα υπόλοιπα έξτρα από τα οποία δεν λείπει σχεδόν τίποτα.

Οι τιμές των μεταχειρισμένων S2000 που δεν είναι και λίγα στην αγορά, αρχίζουν από 16-17.000 ή και 20-22.000 γιά μοντέλα 2000 - 2002, μετά βλέπει κανείς 25-27.000 ή και 35.000 γιά μοντέλα 2004 - 2005. Πιό καινούργια μοντέλα 2006 - 2008 υπάρχουν πολύ λίγα.

Το τέλος έπρεπε να είναι ένδοξο γιά αυτό το αυτοκίνητο: Το Honda S2000 Ultimate Edition γιά το 2009 είναι σε λευκό Grand Prix γιά να θυμίζει τα πρώτα Honda της Formula 1 από τις παλιές εποχές, τότε, το 1964.




Photos: Honda