Photo Files: Smart Cabrio Brabus Black Star 101 2006

Smart Cabrio Brabus Black Star 101 2006


Smart Cabrio Brabus Black Star 101 2006

Photos: Brabus

Audi Quattro Concept 2010 Photos

Audi Quattro Concept 2010


Audi Quattro Concept 2010


Audi Quattro Concept 2010


Audi Quattro Concept 2010


Audi Quattro Concept 2010

Audi Quattro Concept 2010

Photos: Audi

Επιβατικά ΙΧ: Τα τέλη κυκλοφορίας 2011

Επιβατικά αυτοκίνητα ΙΧ με ημερομηνία ταξινόμησης στην Ελλάδα έως 31-10-2010, με βάση τα κυβικά του κινητήρα:

Α.   Εως 300 cc ................ 20 €

Β.   301 cc - 785 cc .......... 50 €

Γ.   786 cc - 1071 cc ........ 110 €

Δ.   1072 cc - 1357 cc ...... 120 €

Ε.   1358 cc - 1548 cc ...... 220 €

ΣΤ.   1549 cc - 1738 cc .... 240 €

Ζ.   1739 cc - 1928 cc ...... 270 €

Η.   1929 cc - 2357 cc ...... 600 €

Θ.   2358 cc - 3000 cc ...... 800 €

Ι.   3001 cc - 4000 cc ....... 1000 €

Κ.   4001 cc και άνω ........ 1200 €

Επιβατικά αυτοκίνητα ΙΧ με ημερομηνία ταξινόμησης στην Ελλάδα από 1-11-2010, με βάση τις εμπομπές διοξειδίου του άνθρακα (gr CO2 / km) όπως αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου:

Γραμμάρια CO2 / χλμ         Ετήσια τέλη σε € / gr

0 gr - 100 gr ........................... 0 €

101 gr - 120 gr ....................... 0,8 €

121 gr - 140 gr ....................... 1,0 €

141 gr - 160 gr ....................... 1,5 €

161 gr - 180 gr ....................... 2,0 €

181 gr - 200 gr ....................... 2,25 €

201 gr - 250 gr ....................... 2,5 €

Άνω των 251 gr ...................... 3,0 €

Σύνδεσμος Εμπόρων Αυτοκινήτων: Δελτίο Τύπου γιά τα Τέλη Κυκλοφορίας 2011

H προσαρμογή των τελών κυκλοφορίας, δεν θεωρούμε ότι είναι σημαντική ώστε να αποτελέσει κίνητρο για την αντικατάσταση των παλαιάς τεχνολογίας ρυπογόνων αυτοκινήτων.

Ασφαλώς δεν εξασφαλίζουν την προσαρμογή της αγοράς του αυτοκινήτου που βρίσκεται σε ελεύθερη πτώση.

Ο σύνδεσμός μας έχει κατ’ επανάληψη προβάλλει το μεγάλο πρόβλημα που δημιουργεί ο μειωμένος ρυθμός απόσυρσης από την κυκλοφορία των παλαιών αυτοκινήτων με επιπτώσεις στο περιβάλλον και στην οδική ασφάλεια.

Ο προσδιορισμός των τελών κυκλοφορίας με περιβαλλοντικά κριτήρια σε συνδυασμό με κίνητρα αντικατάστασης των παλαιών αυτοκινήτων, θα αποτελούσε μια πιο ολοκληρωμένη λύση.

Ζητούμε λοιπόν την επανεξέταση της «απόσυρσης» για την στήριξη της αγοράς των δημοσίων εσόδων, την βελτίωση του περιβάλλοντος και της οδικής ασφάλειας.

Γραφείο Τύπου ΣΕΕΑΕ

Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος