Αν το δει κανείς συγκριτικά στο σύνολο της Ευρώπης, η ελληνική αγορά δείχνει να κρατιέται κάπως στα πόδια της. Υπάρχουν και χειρότερα δηλαδή, και μάλιστα πολύ χειρότερα...Οπως λέει το δελτίο τύπου από τις Βρυξέλλες, το 2008 έκλεισε με 14.712.158 αυτοκίνητα στο σύνολο της Ευρώπης (δηλαδή μαζί με τις ανατολικές χώρες - νέα μέλη της ένωσης), και με πτώση 7,8% σε σχέση με το 2007.
Στην Ελλάδα η πτώση ήταν -4,5% (πουλήθηκαν 267.242 αυτοκίνητα), δηλαδή καθόλου άσχημα συγκριτικά με κάποιες χώρες:
Ισπανία: -28,1% και 1.161.176 αυτοκίνητα
Ιρλανδία: -18,7% και 151.607 αυτοκίνητα
Σουηδία: -17,2% και 253.982 αυτοκίνητα
Νορβηγία: -14,4% και 110.617 αυτοκίνητα
Βρεττανία: -11,2% και 2.131.795 αυτοκίνητα
Βέβαια, το να βλέπεις τα χειρότερα και να λες μιά χαρά είμαι, μπορεί να είναι μιά παρηγοριά, αλλά δεν λύνει το πρόβλημα...
Και το πρόβλημα είναι ότι η κρίση ξεκίνησε αργά το 2008, και όχι μόνο στην Ελλάδα όπως λένε κάποιοι, επειδή όλα αργούν εδώ κλπ, κλπ, αλλά και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Που σημαίνει ότι είναι σε εξέλιξη, και μπορεί να δούμε χειρότερα...
Ο κατήφορος άρχισε πολύ διακριτικά, απαλά απαλά, με μόνο 1,9% το 1ο 3μηνο του 2008, και γκαζώνοντας σιγά σιγά, έφθασε στο -19,3% στο 4ο 3μηνο... Ας ελπίσουμε να φρενάρει...
Η μεγαλύτερη πτώση στην Ευρώπη από το 1993. Στατιστικά: ACEA
